Primeira ciclovia de longa distância será construída em rodovia paulista

A Ciclovia dos Bandeirantes ligará as cidades de São Paulo e Itupeva

11/03/2022 | 15:01 –  Na última quinta-feira (10), o Governo do Estado de São Paulo lançou o projeto da primeira ciclovia de longa distância em rodovia do país. Batizada de Ciclovia dos Bandeirantes, ela ligará a capital São Paulo à cidade de Itupeva, com 57 quilômetros de extensão.

A ciclovia percorrerá o mesmo caminho da Rodovia dos Bandeirantes, entre os quilômetros 13 e 71, e será construída a partir do orçamento inicial de R$ 219 milhões — em trechos do canteiro central e do gramado lateral.

As obras englobam muito mais que a própria ciclovia: serão construídos, também, novos elementos de segurança, pontos de controle da entrada e saída do local, sete pontos de apoio ao longo de toda a pavimentação, barreiras rígidas e novas sinalizações, tanto horizontais quanto verticais.

A nova ciclovia será administrada pela concessionária CCR AutoBan, integrante do Programa de Concessões Rodoviárias, sob regulação da ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo.

A iniciativa surgiu como uma proposta de desenvolvimento da mobilidade entre as Regiões Metropolitanas de São Paulo e de Jundiaí, e demais municípios às margens das rodovias Bandeirantes e Anhanguera. Desta forma, os cidadãos poderão utilizar – com melhores condições de segurança – a bicicleta como um meio de locomoção em trajetos de trabalho, esporte, lazer e turismo.

A pavimentação, que ficará completamente segregada da rodovia, ainda permitirá que o ciclista possa acessar a ciclovia sem a necessidade de atravessar a rodovia, através da instalação de seis passarelas para transposição.

No lançamento do projeto, o governador João Dória ainda autorizou o investimento de R$ 4,2 milhões em obras que desenvolvam a infraestrutura urbana de Itupeva, bem como a pavimentação asfáltica da Rodovia Waldomiro Bertassi. A expectativa é de que, juntas, todas as obras gerem cerca de mil empregos diretos durante sua implantação.

A proposta faz parte do projeto Ciclo Rotas SP CCR, elaborado pelo Estado de São Paulo, em parceria com o Grupo CCR. O intuito é identificar e realizar investimentos em rotas alternativas que estejam em vias de baixo movimento, volume de tráfego menor e menor velocidade permitida, para garantir a segurança tanto dos motoristas quanto dos ciclistas e pedestres.

Com o objetivo de disponibilizar melhores condições e maior segurança para que a população se sinta mais confortável em pedalar, cerca de 100 quilômetros de ciclorrotas já foram entregues. Elas estão nas regiões de Holambra, Jundiaí, Louveira, Vinhedo e Itatiba. Até o final do primeiro semestre, serão 300 quilômetros de vias para ciclismo no Estado de São Paulo.