Dnit utilizará método internacional para evitar acidentes de trânsito

Departamento lançou programa que identifica trechos de rodovias sob risco de acidentes e propõe medidas a serem adotadas para evitá-los

08/11/2019 | 12:15 - O Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) lançou o BrazilRAP, um programa que identifica trechos de rodovias sob risco de acidentes e aponta ações a serem adotadas para evitá-los.

Patrocinado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o projeto funcionará por meio da metodologia IRAP, amplamente utilizada internacionalmente, que permite o levantamento da imagem das vias e de sua codificação, a partir do qual propõe soluções para corrigir os pontos de alto risco e desenvolve um plano de investimentos para a execução destas medidas.

A metodologia analisa diferentes fatores presentes nas rodovias (existência de travessias de pedestres e calçadas, velocidade de tráfego que prevalece na via, rotatórias etc.) e as classifica por estrelas, de uma a cinco, seguindo seus respectivos padrões técnicos de segurança. As vias com uma estrela são consideradas menos seguras e as com cinco estrelas mais seguras.

Para a implantação do novo programa, será criado um conselho, que terá a participação de representantes do Ministério da Infraestrutura, da Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT), da Polícia Rodoviária Federal, dos departamentos estaduais de estradas de rodagem, entre outros.
Segundo o Dnit, uma das primeiras etapas da implementação inclui o levantamento da situação dos 55 mil quilômetros de rodovias no País, sob a responsabilidade do órgão, até o primeiro semestre de 2020.

O levantamento será complementado no segundo semestre de 2020, e a codificação da situação das rodovias deverá ser feita no mesmo período. A análise deverá ser concluída no final do primeiro semestre de 2021.