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Caminhões - vendaDivepeProdutos Cargo 1729 Tractor
O Cargo 1729 Tractor é equipado com o motor Cummins 6 cilindros, reconhecido entre os melhores do mercado pela robustez, durabilidade, economia e baixo custo de manutenção. O caminhão conta com motor ISB 6.7 286 P7 a diesel e injeção eletrônica Common Rai
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O Cargo 1729 Tractor é equipado com o motor Cummins 6 cilindros, reconhecido entre os melhores do mercado pela robustez, durabilidade, economia e baixo custo de manutenção. O caminhão conta com motor ISB 6.7 286 P7 a diesel e injeção eletrônica Common Rail, com 290 cv e torque máximo de 96,9 kgfm. Conforto é o item de série que todo motorista precisa, por isso, possibilita uma cabine completamente nova, que além de seu design inovador se destaca pelo conforto e visibilidade proporcionados ao motorista.
Indicado para tráfego em locais de difícil acesso.
Carga total admissível: 16.800 kg
Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 16.000 kg
Carga útil + Carroceria Cabine Simples: 9.923 kg
Cabine Leito: 9.786 kg
Capacidade máxima de tração (CMT): 38.000 kg
Velocidade máxima em PBT/PBTC: 109 km/h / 98 km/h
Capacidade máxima de subida (Com PBT): 50%
Capacidade máxima de subida (Com PBTC): 58%
Partida em rampa (Com PBT): 37%
Partida em rampa (Com PBTC): 42%
Motor Cummins ISB6.7 286 P7
Tipo: Diesel - 06 cilindros em linha
Potência máxima: 290 cv (213 kW) a 2.300 rpm
Torque máximo: 96,9 kgfm (951 Nm) / 1.200 - 2.100 rpm
Cilindrada total: 6.693 cm³
Relação de compressão: 17.3:1
Sistema de injeção eletrônica - Common Rail
Combustível: diesel
Capacidade do tanque de combustível: 275 l + 275 l
Reservatório de Arla 32:50 l
Óleo do motor (Com filtro): 19.5 l
Sistema 24 V
Alternador 28 V / 80 A
Bateria: 2 baterias / 12 V / 550 CCA / 100 AH
Conjunto de suspensão de cabine com 4 pontos de absorção
Trio elétrico (vidros, travas e espelhos)
Controle de tração (ASR)
Computador de bordo
Tacógrafo com display digital
Motor Eaton ES-11209
Acionamento Manual Mecânico
Marchas: 09 (nove) marchas à frente e 01 (uma) à ré
Relação de transmissão
Reduzida - 12,57:1
1ª marcha - 8,76:1
2ª marcha - 6,52:1
3ª marcha - 4,74:1
4ª marcha - 3,53:1
5ª marcha - 2,48:1
6ª marcha - 1,85:1
7ª marcha - 1,34:1
8ª marcha - 1:1
ré - 13,14:1 (não sinc)
Motor ZF 8097
Direção hidráulica, com esferas recirculantes
Diâmetro de giro: 16:1 m
Freio de serviço: a ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD
Freio de estacionamento: a ar com molas acumuladoras e atuação nas rodas traseiras
Freio motor: Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático
Cabine leito com cama de 1,90 m
Coluna de direção com ajuste pneumático
Banco extraconforto com suspensão a ar
Isolamento antirruído
Fordtrac: o mais completo sistema de rastreamento, comunicação e telemetria
Freios ABS com EBD
Sistema PATS (Sistema Passivo de Segurança Antifurto)
Retrovisor lateral superior
Comprimento total: 6.297 mm
Distância mínima entre eixo dianteiro e semirreboque: 1.100 mm
Distância entre-eixos (1º ao 2º): 3.760 mm
Distância do eixo traseiro trativo à 5ª roda: 700 mm
Altura aba superior longarina ao solo: 1.000 mm
Altura aba superior longarina à cabine:
Cabine Simples: 1.882 mm
Cabine Leito: 2.099 mm
Altura máxima da cabine basculada ao solo
Cabine Simples: 2.400 mm
Cabine Leito: 2.900 mm
Altura da 5ª roda ao solo: 1.250 mm
Largura externa chassi: 870 mm
Largura máxima: 2.590 mm
Bitola dianteira 2.090 mm
Bitola traseira 1.830 mm
