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- Ciclo 500 Realiza A Filtragem De Ate 90 Da Agua De Chuva Captada
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cotação Ciclo 500 realiza a filtragem de até 90% da água de chuva captada
O filtro Ciclo 500 da Terra Potável tem capacidade para separar até 99% dos resíduos sólidos. É indicado para áreas com 800 m² de indústrias, prédios e outros locais
Ciclo 500 é indicado para captação da água de chuva em áreas com 800 m² (foto: divulgação/Terra Potável)
Desenvolvido pela Terra Potável, o kit Ciclo 500 é um sistema para captação e aproveitamento da água de chuva em locais com área de coleta entre 360 m² e 800 m². Fabricado com base na NBR 15527, proporciona os parâmetros de balneabilidade estabelecidos pela resolução do CONAMA 274/2000.
Além disso, a solução realiza a filtragem de até 90% da água de chuva captada e separa até 99% dos resíduos sólidos.
O multissifão do Ciclo 500 dispensa o excesso
de água (foto: divulgação/Terra Potável)
DIMENSÕES DO KIT
• Peso: 14 kg
• Altura: 55 cm
• Largura: 68 cm
• Profundidade: 67 cm
CARACTERÍSTICAS
• Expurgo: 150 mm (DN150)
• Entradas: 2 mm x 200 mm (DN200)
• Saída de água filtrada: 200 mm (DN200)
• Área total do elemento filtrante: 1.404 cm²
• Área de vazão do elemento filtrante: 814,32 cm²
A boia mangueira é capaz de captar água entre 5 cm
e 15 cm abaixo da lâmina superior (foto: divulgação/
Terra Potável)
COMPONENTES
Multissifão
O Multissifão, com sua “boca skimmer”, dispensa o excesso de água e todo material sobrenadante. Devido ao selo hídrico de 11 cm, bloqueia a entrada de odores, insetos e ratos dentro da cisterna.
Boia mangueira
A boia mangueira capta água entre 5 cm e 15 cm abaixo da lâmina superior e possui filtro em malha fina de aço inoxidável para impedir a entrada de impurezas. Tem sistema e eixo de rotação que impedem o seu atrito com as paredes da caixa quando houver grande fluxo de entrada de água na cisterna.
O freio aerador é capaz de inverter o fluxo de
entrada (foto: divulgação/Terra Potável)
Freio aerador
O freio aerador realiza a reversão do fluxo de entrada de água para evitar o turbilhonamento. Possui a vantagem técnica de oxigenar a água enquanto o liquido é espalhado dentro da cisterna. Além disso, possui as características de dispersar e aerar a água pelos furos da saída do freio em oposição a abertura única que os freios comuns têm.
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